La réhabilitation de la route Kalemie-Manono, longue de 446 kilomètres, a été officiellement lancée au kilomètre zéro de la commune de Lukuga à Kalemie, chef-lieu de la province du Tanganyika (Est de la République démocratique du Congo). Cette route, qui relie les routes nationales 5 et 33, est considérée comme un projet stratégique pour le développement de la province du Tanganyika.
Selon le directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), Nicodème Nzau Nzau, les travaux de réhabilitation de la route Kalemie-Manono seront réalisés avec des caractéristiques de haute qualité, notamment une plate-forme de 11 mètres de largeur, une couche de fondation de 35 cm et une couche de roulement de 7 mètres en béton bitumé de 5 cm d’épaisseur. Les accotements seront également aménagés, avec une largeur de 1 mètre en campagne et 1,5 mètre dans les agglomérations.
Le projet, qui est financé par le Consortium SARL pour un coût total de 537 millions de dollars américains, comprend également la construction de seize ouvrages d’affranchissement, dont un pont de 450 mètres sur la rivière Luvua, ainsi que huit postes de péages, dix dalots et six petits ponts.
Le gouverneur du Tanganyika, Christian Kitungwa Muteba, a souligné l’importance socio-économique de cette route pour la province, qui contribuera à améliorer la sécurité et à désenclaver les territoires de Nyunzu à Kongolo, de Kongolo à Kabalo et de Kabalo à Manono. Il a également remercié le Chef de l’État, le Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, pour sa considération à l’égard de la population du Tanganyika.
La cérémonie de lancement des travaux a eu lieu en présence des représentants des ambassades de la Tanzanie et de la Chine, ainsi que de la notabilité locale. Les travaux de réhabilitation de la route Kalemie-Manono sont prévus pour durer cinq ans.
